Delta Airlines- ը ներկայացնում է ավելի խիստ ուղեցույցներ սպասարկող կամ օժանդակ կենդանիների հետ թռչելու համար
Delta Airlines- ը ներկայացնում է ավելի խիստ ուղեցույցներ սպասարկող կամ օժանդակ կենդանիների հետ թռչելու համար

Video: Delta Airlines- ը ներկայացնում է ավելի խիստ ուղեցույցներ սպասարկող կամ օժանդակ կենդանիների հետ թռչելու համար

Video: Delta Airlines- ը ներկայացնում է ավելի խիստ ուղեցույցներ սպասարկող կամ օժանդակ կենդանիների հետ թռչելու համար
Video: How Delta Became The Most Profitable Airline In The World 2024, Մայիս
Anonim

Serviceառայողական շներից մինչև զգացմունքային աջակցության բադեր, թվում է, որ ավելի ու ավելի շատ կենդանիներ են թռչում իրենց տերերի հետ, երբեմն էլ `հակառակվելով ուղևորներից:

Հունվարին Delta Airlines ավիաընկերությունը հայտարարեց, որ մտադիր է ավելի նոր, ուժեղացված պահանջներ ներկայացնել այն ճանապարհորդների համար, ովքեր ցանկանում են իրենց օժանդակ կամ սպասարկող կենդանիներին տեղափոխել նավ:

Ըստ ավիաընկերության հայտարարության ՝ «Դա գալիս է որպես կանոնակարգի բացակայության արդյունք, որը հանգեցրել է անվտանգության լուրջ ռիսկերի ՝ թռիչքում անփորձ կենդանիների ներգրավմամբ: Նոր պահանջները սատարում են Delta- ի գերագույն գերակայությանը` իր հաճախորդների, աշխատողների և պատրաստված ծառայության անվտանգությունն ապահովելուն: և աջակցել կենդանիներին ՝ միևնույն ժամանակ աջակցելով օրինական կարիքներ ունեցող հաճախորդների իրավունքներին, ինչպիսիք են հաշմանդամ վետերանները, ճանապարհորդել կենդանիների հետ »:

Delta- ն հաղորդեց, որ տարեկան թռիչքների ժամանակ տարեկան 250 000 կենդանիների աճ է նկատվում, այդ թվում `հաճախորդներ, ովքեր փորձել են նավի վրա բերել հարմարավետ հնդկահավեր, շաքարային սավաններ և նույնիսկ սարդեր: (Ավիաընկերությունը չի ընդունում էկզոտիկ կամ «անսովոր» ծառայություն կամ աջակցող կենդանիներ):

Այս հարմարավետության կամ սպասարկման կենդանիների թռիչքների աճի հետ մեկտեղ, Delta- ն ասաց, որ «տեսել է կենդանիների կողմից գրանցված միջադեպերի 84 տոկոսը 2016 թվականից ի վեր, ներառյալ միզարձակումը / դեֆեկացիան… և կծելը: 2017 թ.-ին Delta- ի աշխատակիցները հայտնել են ագրեսիայի գործողությունների աճի մասին (հաչելը, մռնչյունը, թոքերը և կծելը) ծառայությունից և օժանդակ կենդանիներից, վարքագիծ, որը սովորաբար չի դիտվում այս կենդանիների մեջ, երբ պատշաճ կերպով մարզվում և աշխատում են »:

Այս խնդիրների պատճառով, մարտի 1-ից սկսած, ուղևորները, ովքեր ցանկանում են ճանապարհորդել իրենց ծառայության կամ հարմարավետ կենդանու հետ, պետք է «48 ժամ առաջ ցույց տան առողջության կամ պատվաստումների ապացույցները»:

Անձը պետք է նաև տրամադրի «նամակ, որը պատրաստվել և ստորագրվել է բժշկի կամ լիցենզավորված հոգեկան առողջության մասնագետի կողմից, նրանց, ովքեր ունեն հոգեբուժական ծառայության կենդանիներ և հուզական աջակցություն ունեցող կենդանիներ, նույնպես պետք է տրամադրեն ստորագրված փաստաթուղթ, որը հաստատում է, որ իրենց կենդանին կարող է վարվել ՝ չպատրաստված, երբեմն ագրեսիվ տնային տնտեսությունը կանխելու համար: կենդանիները տնակում առանց տնակում ճանապարհորդելուց »:

Ի լրումն այն բանի, որ կշարունակի անվճար ծառայություններ մատուցել և աջակցել կենդանիներին տնակում ճանապարհորդելուն, Delta- ն նաև կառաջարկի Anառայությունների կենդանիների աջակցության սեղան այն հաճախորդների համար, ովքեր ճանապարհորդելու են իրենց ծառայության կամ աջակից կենդանու հետ:

Ավիաընկերության որոշումը `կիրառել այս ավելի խիստ ուղեցույցները, ողջունվել է Ամերիկյան անասնաբուժական բժշկական ասոցիացիայի (AVMA) կողմից: Դոկտոր Մայքլ Top. Թոփերը, Ամերիկյան անասնաբուժական բժշկական ասոցիացիայի նախագահ, ասաց petMD- ին, որ ասոցիացիան սատարում է որոշումը, քանի որ, բացի կենդանիների և ուղևորների անվտանգությունը, այն կօգնի մաքրել կենդանիների օգնության խարդախությունները:

«Երբ ուղեկցող կենդանիները իրենց տերերի կողմից սխալ են ներկայացվում որպես օժանդակ կենդանիներ, հանրային տարածքներ մուտքի հնարավորություն ստանալու համար կարող են ստեղծվել մարդու և կենդանիների առողջության համար վտանգներ», - ասաց Թոփպերը: «Բացի այդ, ինքնաթիռներում անփորձ ընտանի կենդանիների կողմից վատ վարքագիծը, ինչպիսիք են ագրեսիան կամ անպատշաճ վերացումը, կարող է հանգեցնել լրացուցիչ կարգավորման, որը խոչընդոտում է նրանց ուղեկցող կենդանիներ ունենալու օրինական անհրաժեշտություն ունեցող անձանց կարողությանը»:

Թեև Թոփերը խոստովանեց, որ կենդանիներին օգնելու հարցում ուղեցույց ստեղծելը կարող է բարդ լինել, «խառնաշփոթությունը կանխելու համար օգտակար է, եթե կազմակերպություններն ու ընկերությունները, ինչպիսին է« Դելտան », օգտագործեն սահմանումներ, որոնք համահունչ են« Հաշմանդամություն ունեցող դաշնային ամերիկյան օրենքին »(ԱAԳ): Սա նաև ավելի հավանական է դարձնում, որ AՀԳ-ում հաշմանդամություն ունեցող անձանց պաշտպանությունը պահպանվի ցանկացած նոր քաղաքականության միջոցով »:

Նա նաև նշեց, որ Delta- ն կարող է խնդիրներ ունենալ, երբ խոսքը վերաբերում է հոգեբուժական ծառայության կենդանիներին և այն փաստաթղթերին, որոնք այժմ ընկերությունը պահանջում է իր թռիչքների ընթացքում կենդանիների համար: «Ի տարբերություն հուզական աջակցության կենդանիների, հոգեբուժական ծառայության կենդանիները սահմանվում են որպես ծառայողական կենդանիներ underՀԳ-ի ներքո», - բացատրեց Թոփպերը: «Լուծում կարող է լինել Delta- ն` հոգեբուժական ծառայության կենդանիները խմբավորելու համար իրենց վարժեցված կենդանիներ `իրենց քաղաքականության մեջ, փոխարենը նրանց համարելով հուզական աջակցության կենդանիներ»:

Ի վերջո, Delta- ն կամ ցանկացած ավիաընկերություն ամենալավ բանը, որ կարող է անել, երբ բանը հասնում է այս խնդրին, AՀԳ կանոններին և ուղեցույցներին լիովին համապատասխանելն է: «Նոր քաղաքականություն մշակելիս ցանկացած օգնական կենդանու համար ԱՀԳ նույն սահմանումները օգտագործելը կնվազեցնի սպառողների խառնաշփոթությունը և օպտիմալ փորձառություն կստեղծի նրանց համար, ովքեր թռչում են օգնող կենդանիների հետ», - ասաց Թոփպերը: «Այսպիսով, Delta- ի կամ այլ ավիաընկերությունների կողմից դրված նոր պահանջներն, ամենայն հավանականությամբ, իրականացնում են խարդախության կանխարգելման, կենդանիների և հասարակության առողջությանը սպառնացող ռիսկերը նվազեցնելու և իրական օգնության կենդանիներ օգտագործող հաշմանդամություն ունեցող ուղևորներին պաշտպանելու հիմնական նպատակները»:

Խորհուրդ ենք տալիս: