Լամաներն ու այծերը խոտ են կտրում Չիկագոյի օդանավակայանում
Լամաներն ու այծերը խոտ են կտրում Չիկագոյի օդանավակայանում

Video: Լամաներն ու այծերը խոտ են կտրում Չիկագոյի օդանավակայանում

Video: Լամաներն ու այծերը խոտ են կտրում Չիկագոյի օդանավակայանում
Video: Մի քանի պատգամավորներ Միհրան Պողոսյանին չթույլատրեցին գնալ Սասուն Միքայելյանի հետևից 2024, Նոյեմբեր
Anonim

ՉԻԿԱԳՈ, Իլինոյս - Չիկագոյի աշխույժ Օ'Հար օդանավակայանը վարձել է նոր անձնակազմ ՝ խոտը կտրած պահելու համար. Այծերի, ոչխարների, ավանակների և լամաների նախիր: Այո, լամաներ:

Լամաներն օգնում են ոչխարներին և մանրանկարիչ այծերին պաշտպանել կոյոտներից, որոնք շրջում են անտառապատ վայրերում ՝ աշխարհի ամենաբանուկ օդանավակայաններից մեկի հարևանությամբ: Էշերն էլ այնքան մեծ են և ագրեսիվ, որ գիշատիչներին հեռու պահեն:

Ամբողջ ծամելու անձնակազմն աշխատում է, որպեսզի հիմքերը չմնան այն խառնիչներից, որոնք կարող են խանգարել կամ նույնիսկ վտանգել օդանավակայանի աշխատանքը:

Երկար խոտը պարզապես խառնաշփոթ չէ, բացատրեցին օդանավակայանի պատասխանատուները երեքշաբթի նոր անձնակազմի բացման ժամանակ: Այն նաև բուծում է փոքրիկ կրծողների համար, որոնք գրավում են բազեներին և այլ գիշատիչ թռչուններին:

«Թռչուններն ու ինքնաթիռները չեն խառնվում իրար», - ասաց Ռոզմարի Անդոլինոն ՝ Չիկագոյի օդանավակայանի ղեկավար կոմիսարը:

Չիկագոն նախկինում ապավինում էր թունաքիմիկատների և մեքենայացված խոտհնձիչների ՝ Օ'Հարեսը շրջապատող գրեթե 8000 ակր (3, 200 հա) հողերը պահպանելու համար:

Բայց ասֆալտից հեռու գտնվող ժայռոտ և բլրավոր տարածքները դժվար էր հնձել և կարող էին վնասել քաղաքի թանկարժեք սարքավորումները: Եվ չնայած տաք քրտնաջան կանաչապատման անվերջանալի աշխատանքներին, օդանավակայանի վայրի բնության վերաբնակեցման թիմը անընդհատ զբաղվում էր թափառող կենդանիների որսով:

Այսպիսով, Քամոտ քաղաքը որոշեց հետևել Սիեթլի, Սան Ֆրանցիսկոյի և Ատլանտայի օդանավակայանների առաջատարին և փորձել հնաոճ մոտեցում:

Կանաչապատման անձնակազմին ընդմիջում տալուց զատ, որոճողների վրա հույս դնելը նաև կարող է նվազեցնել օդանավակայանի ածխածնի հետքերը `բացառելով բենզինով աշխատող սարքավորումների օգտագործումը:

Դեռ պարզ չէ, թե ինչ ազդեցություն կունենա 14 այծի, վեց ոչխարի երկու լամայի և երեք ավանակի նախիրը: Այն չի կարող թույլատրվել որևէ տեղ անցուղու մերձակայքում, ինչպես նաև պետք է պաշտպանված լինի օդանավակայանի տարածքով անցնող մարդատար մայրուղուց և ճանապարհներից:

Օդանավակայանի պաշտոնյաները հայտնաբերեցին մոտ 120 ակր չորս պարսպապատ վայրերում, որոնք խեղդված են խոտերի և մոլախոտերի տեսակներով, որոնք կարող են ամիսների ընթացքում երամը հաճույքով մթագնել:

Նրանք նախատեսում են վերահսկել, թե որքան ժամանակ է պահանջվում նախիրը յուրաքանչյուր հատվածը մաքրելու համար: Եթե լավ աշխատի, ապա նրանք կարող են ընդլայնել նախիրը ՝ ներառելով ավելի շատ կենդանիներ և արոտավայրերի ավելի լայն տարածք:

Տեղական ռեստորանը, որն իր սեփական այծերն է պահում պանրի համար, համագործակցել է կենդանիների փրկարարական խմբի հետ ՝ երկու տարի շարունակ 190000 դոլար արժողությամբ նախիրը կառավարելու համար:

«Դա շատ էժան նախագիծ է», - ասաց Անդոլինոն:

Օդանավակայանի հրշեջ-փրկարարները քաղցրահամ ջուր են քշում իրենց ջրատարի համար, իսկ մի խումբ հոգևորականներ նախիրը ներս են մտնում և դուրս գալիս կցորդիչից, որը երեկոյան ժամանակավոր գոմ է:

Երբ նրանց համար շատ ցուրտ լինի արածեցնելու համար, նախիրը կտեղափոխվի ավելի տաք ձմեռային տուն:

Կենդանիներին կարծես թե ամենեւին չի անհանգստացնում ինքնաթիռների բղավելը, երբ նրանք բարձրանում ու վայրէջք են կատարում գլխավերևում, ասում է Փլինկի otaանոտան «Settlers Pond» կենդանիների ապաստարանից:

«Այսօր առավոտյան մենք մի փոքրիկ գառ ծնեցինք», - ասաց նա: «Նա իրեն հիանալի է զգում, մայրիկի վրա կաթ է տալիս ՝ ինքնաթիռներով գլխավերևում: Նա չընկճվեց»:

Նրանք, բնականաբար, անվանակոչեցին Օ'Հարե:

Խորհուրդ ենք տալիս: